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　　8月17日，首批搭乘航班回國的7名中國香港保釣人士于19時50分許順利抵達香港機場。圖/CFP

香港保釣行動委員會發言人柯華

　　1970年，未滿20歲的留澳香港學生柯華加入波中國保釣運動，他曾參加4次出海保釣行動。40多年過去了，現已六旬的柯華是組織15日成功登島的香港保釣行動委員會的元老及發言人。說到登島，他聲音激動，仍希望懷著壯士未老之心登上釣魚島宣示主權。

　　這位中國民間保釣運動史的親歷者和記錄者，給保釣人士的定位僅僅是“屠狗輩”這看似粗俗的三個字。“像那些上街打砸日本商品的‘憤青’，絕不在我們出海人選的考慮范圍之內。”他說。

　　一位老人的“保釣史”

　　1970年：在“火紅的年代”感染愛國風氣

　　1970年9月，美日兩國達成協議，美國將釣魚島的管治權交給日本。

　　一時間，全球華人義憤填膺，抗議活動遍布各地。大規模的保釣運動首先在美國紐約掀起，繼而傳到中國香港、中國臺灣等地。轟動全世界的保釣熱潮也喚醒了大量海外華僑。

　　當時的柯華在澳大利亞留學，念大學一年級。“我們把上個世紀60年代末70年代初稱做‘火紅的年代’，世界各地的社會運動如火如潮。我們這些關心社會、關心中國的海外留學生也感染了這種風氣。”在澳大利亞，柯華與在悉尼、墨爾本等地的保釣人士串聯去到首都堪培拉示威。

　　1996年：日外相言論“引爆”釣魚島問題

　　1996年是“保釣爆發年”。這一年，日本右派組織“日本青年社”登上釣魚島立起燈塔，還放了幾十只羊到島上以示主權。“結果羊把草都吃光了。”保釣人士紛紛抗議。志同道合的人就聚在了一起，包括柯華和現在的香港保釣行動委員會主席陳妙德，總共100多人。這樣，保釣委初現雛形。

　　這一年8月28日，釣魚島問題再次激化。當時的日本外相池田行彥宣稱“釣魚島是日本固有領土”，引起了香港人的很大反感。一個月之后，9月26日，香港保釣人士陳毓祥很快租了一條船出海，打算上釣魚島宣示主權。“結果很可惜，他跳到水里游泳，不幸身亡。”柯華說。

　　1996年10月：柯華的船離釣魚島僅20米

　　事故發生10天之后，保釣積極人士曾健成召集80名人員來到臺灣，租用當地30多條漁船，與臺灣的幾十名保釣人士一同出海前往釣魚島。柯華就在這其中的一條船上，這是他次參加出海行動。

　　陳毓祥意外身亡一事，給了保釣人士們很大警醒。由于遭到日本船攔截，柯華所在的船離釣魚島岸邊僅20米。“當時我還年輕，而且是個游泳健將，跳下船游泳上去完全沒問題。”但*終他還是服從安排，安心待在船上。

　　來自臺灣的金介壽和香港的陳裕南成功登上釣魚島，拿出一面五星紅旗插到了島上，開啟了香港人登釣魚島的次。

　　2006年：第四次出海如親臨“戰爭場面”

　　2006年9月，柯華第四次出海，他是總指揮。在他眼里，就如親臨“戰爭場面”：保釣船遭日方攔截，體積是保釣船4倍的日本海上保安廳船只“飛”上離保釣船駕駛室3米左右的地方。“當時我就在駕駛室里，看著日本船落在我們的船頭上。導致他們的船底被我們的船頭鏜開了一道口子。日本人很憤怒。*終他們的船也報廢了。”

　　隨后，日本派出直升機，在離保釣船很近的上空側飛盤旋，“再低那么一點點，機翼就能打到我們的船。”

　　那次出海“天公并不作美”，保釣船在海上遇到了9級風浪，在距釣魚島9海里的地方保釣船只能調頭。

　　四十年保釣人說

　　“釣魚島問題是不義戰爭留下的瘡疤”

　　釣魚島問題，在柯華看來，是“一場不公義的日本侵華戰爭遺留下的慘痛瘡疤，如果還繼續讓侵略者這么蠻橫無理，不排除軍國主義的復辟。所以我們要挺起腰桿子，堅持保釣。”

　　“我本身是個和平主義者。”柯華這樣描述自己。“但一個我認為很難和平解決的，就是領土問題。領土一旦失去，很難再奪回來，除非爆發戰爭。我們保釣人士這么多年的努力，就是為了避免打仗。希望各方能坦誠地把問題擺到桌面上談。”

　　“我們很辛苦，跟搏命差不多”

　　親歷民間保釣四十多年，柯華說，希望有朝一日釣魚島問題能夠解決，不需要有保釣委等組織的存在。“我們這幫人的確很辛苦，跟搏命差不多。”

　　中國有句古詩“仗義每多屠狗輩”，講的是每當國家民族遇到難題，往往是那些市井的小人物能深明大義、大公無私。對中國民間保釣人士，柯華認為用這“屠狗輩”來定位*為貼切。保釣委的組成人員大都是“小分子”。比如柯華就是從事進出口生意的個體戶。有的成員是開計程車司機，有的修汽車，還有老師、打工仔等等。

　　“保釣運動還應跟日本民間討論”

　　柯華此前在媒體的采訪中表示，保釣運動應該更化：“我們要跟臺灣、內地聯系，了解兩岸同胞的想法，也要跟日本民間聯系，總不可以你說你的，他說他的，一見面就打架。”

　　提起“保釣”，很多人就會想到劍拔張，激烈相搏的場面，但柯華說，他們經常去日本，跟日本民間組織一起開會，討論釣魚島等問題，爭取相互溝通和理解。

　　“我們不要空談日中友好，民間要多做交流。問題不是一天、兩天能解決的，東北亞緊張起來，對誰都不好。”

　　[表態] 保釣委不考慮讓“憤青”出海登島

　　香港保釣委是一個“百分百的”非政府組織，沒有什么管理章程，甚至連例會制度都沒有。

　　“松散的民間組織”，是主席陳妙德對保釣委的概括。他們互相只知道手機號，參加活動全靠會員自愿。

　　保釣委有50多名成員，*年輕也超過50歲，年齡的已經80多歲。柯華這個保釣“元老”，如今已到退休年齡。“如何進行薪火相傳就成了保釣委*緊急的任務。”柯華說。

　　問及每次出海行動如何確定人選時，柯華表示，保釣委不會向外界透露如何選定出海人員的過程。該組織會跟選定的人員交流他們登島的動機。“像那些上街打砸日本商品的‘憤青’絕不在保釣委的考慮范圍之內。”柯華說。香港保釣委不接受任何政府和組織的捐款，資金全部來自民間。但由于出海行動很“燒錢”，籌到的資金常常讓組織“捉襟見肘”。

　　[講述] 懷著“賊佬試沙煲”的心態出海

　　香港的保釣船今年出去了7次，此前6次由于各種原因被香港海警攔截勸返。這次香港保釣船能出海，柯華用香港本地的俗語“賊佬試沙煲”來形容保釣人士的心態。意思是“試探性地、走一步算一步地行動”。

　　為躲過檢查，保釣人士把啟豐二號上的控制室設在船*隱蔽的地方，并用幾把大鎖鎖嚴。警察發現船并登船時，保釣人士們并不理會，一路向前駛。就在警察向上打報告的時間里，船已經接近公海，警察不得不跳下船。

　　意外“突破道防線”，船上的保釣人士禁不住歡呼雀躍起來。然而，*現實的問題擺在了面前：食物和水儲備很不足，船上人員處于半饑餓狀態。

　　登島行動隨行記者、鳳凰衛視的蔣曉峰在21日的網上訪談中說，日本船從側面方向用船頭來頂啟豐二號的船頭。啟豐二號搶灘擱淺前的幾分鐘*激動，也*緊張。“我在駕駛艙，目擊射水過來，日本人是持續射水。啟豐二號一度失去方向并熄火。好在輪機長滿叔找回動力，并很快找回方向。”

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